La Ferrari LaFerrari è un'autovettura supersportiva ad alimentazione ibrida prodotta dalla Ferrari dal 2013.
Storia[]
Prodotta in serie limitata, LaFerrari ha fatto la sua prima apparizione il 5 marzo 2013, in occasione del salone dell'automobile di Ginevra e contemporaneamente su un sito dedicato. Il design è realizzato da Flavio Manzoni (Centro Stile Ferrari) e la divisione aerodinamica al centro ricerca e sviluppo Ferrari. Quest'auto è una concentrazione tecnologica degli ultimi anni d'esperienza nel campo delle corse, da parte della Ferrari. Le prestazioni, mai raggiunte da nessun'altra Ferrari, la rendono l'erede della Enzo. Inoltre, i piloti Felipe Massa e Fernando Alonso hanno partecipato allo sviluppo, dando un grande contibuto al progetto.
Nel 2014, la rivista ceca AutoDesign & Styling ha premiato LaFerrari come miglior design nella categoria “Sports Cars and Convertibles”, e vincitrice dell’“AutoDesign Awards 2014 – Design of the Year” come migliore auto di produzione in assoluto.
Caratteristiche tecniche:[]
Scheda tecnica:[]
- Motore: Posteriore-longitudinale
- Cilindri: 12 cilindri a V - bancate inclinate di 65°
- Cilindrata: 6262 cm3
- Alesaggio x corsa: 94 mm x 75,2 mm
- Rapporto di compressione: 13,5:1
- Potenza: 963: 800 CV a 9000 giri/min (potenza specifica: 128 CV/litro); HY-KERS da 163 CV
- Coppia massima: 700 N m a 6750 giri/min
- Alimentazione: benzina
- Trazione: Posteriore
- Cambio: F1 a 7 marce
- Frizione: Doppia frizione
- Freni: Anteriore: a disco in carboceramica Brembo 398 mm × 223 mm × 36 mm impianto ATE / Posteriore: a disco in carboceramica Brembo 380 mm × 253 mm × 34 mm
- Sospensioni anteriori: a triangoli sovrapposti
- Sospensioni posteriori: multilink
- Telaio: Fibra di carbonio e kevlar (4 tipi diversi)
- Passo: 2665mm
- Lunghezza: 4702 mm
- Larghezza: 1992 mm
- Altezza: 1116 mm
- Ruote: anteriori Pirelli PZero 265/30 - 19, posteriori Pirelli PZero 345/30 - 20
- Peso a vuoto: 1255 kg
- Velocità massima: oltre 350 Km/h
- Consumo medio: 14,2 l/100 km