| Ducati 175 Sport | |
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| Costruttore: | Ducati |
| Categoria: | Standard |
| Periodo di produzione: | 1957-1962 |
| Cilindrata: | 175 cm3 |
| Potenza: | 14 cv |
La Ducati 175 Sport è una motocicletta sportiva stradale, prodotta dalla Ducati, tra il 1957 e il 1962.
Storia[]
Nel 1957, Ducati intordusse la 175 Sport. Si trattò di un importante novità per la storia della casa bolognese. Questo modello, infatti, ha dato inizio all'era della distribuzione a coppie coniche (in largo anticipo rispetto alle concorrenti). Un'altro fattore che ha reso questa moto leggendaria è stata la grande campagna promozionale per questo modello: Nel settembre del '57, Leopoldo Tartarini e Giorgio Monetti iniziarono il giro del mondo con questo modello, portando il nome di Ducati, in tutto il mondo.
Caratteristiche tecniche[]
Scheda tecnica:[]
| Motore: | Monocilindrico a 4 tempi, raffreddato ad aria |
| Valvole | 2 |
| Distribuzione: | Monoalbero a coppia conica |
| Cilindrata: | 175,4 cm3 |
| Alesaggio: | 62 mm |
| Corsa: | 57,8 mm |
| Rapporto di compressione: | 8,0:1 |
| Carburatore: | Dell'Orto: UB 22,5 BS2 optioneel: SS125A |
| Accensione: | batteria da 3,5 V con 6 contatti e bobina. |
| Potenza: | 14 CV @ 8000 rpm |
| Frizione: | Multidisco in bagno d'olio |
| Cambio: | A 4 rapporti |
| Trasmissione finale: | A catena |
| Telaio: | A culla singola con blocco per la trasmissione |
| Sospensione anteriore: | Forcella telescopica idraulica con molla elicoidale |
| Sospensione posteriore: | Forcellone oscillante con due ammortizzatori idraulici e molle elicoidali |
| Freni: | A tamburo: 180 mm anteriore e 160 mm posteriore |
| Pneumatici: | 2.50 - 18 anteriore e 2.75 - 18 posteriore |
| Altezza sella: | 790 mm |
| Peso a secco: | 103 kg |
| Capacità carburante: | 17 l |