Una biella di un motore quattro tempi.

La biella è un organo meccanico del motore a combustione interna, posto all'interno del cilindro. Essa mette in collegamento il pistone con il perno di manovella dell'albero a gomiti.

Svolge un ruolo importante all'interno del motore, in quanto trasmette all'albero a gomiti l'energia meccanica ceduta dai gas in espansione al pistone e trasforma il moto rettilineo alternato in moto di rotazione (quest'ultima funzione condivisa con la manovella dell'albero). Inoltre, assieme all'albero a gomiti consente il movimento del pistone nelle fasi passive del ciclo.

Per le suddette funzioni la biella è l'organo meccanico più sollecitato del motore a livello meccanico.[1]

Fonti[modifica | modifica sorgente]

  1. www.sicurauto.it, [1], "Che cosa è la biella e come è fatta"
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