| Škoda 17Tr | |||||||||||||
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Costruttore: Škoda Holding
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Altre caratteristiche
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Skoda 21Tr - è prodotto da filobus a pianale ribassato di Skoda del 20 ° turno e 21 secolo nello stabilimento ceco di Ostrov nad Ohri.
Costruzione[]
Sviluppo di nuove famiglie di Škoda ha avuto inizio nel 1991. È interessante notare che il primo prototipo è stato prodotto dvoučlánkového (toggle) 22Tr Skoda (1993), mentre il prototipo di una vettura 21Tr standard, seguiti dopo due anni. Con un tipo unificato 21Tr autobus a pianale ribassato Škoda 21ab, il cui prototipo è stato anche nel 1995. Progettazione di tutti questi veicoli progettati dall'architetto Patrik Kotas.
Trolley 21Tr è un veicolo moderno a pianale ribassato con struttura autoportante. Scheletro della vettura è di acciaio, saldati dalle sezioni sottili e stampati in metallo. pavimento antiscivolo da porta a una seconda porta ad una altezza di 360 mm dal suolo (bordi di imbarco, ma ancora al di sotto - 345 mm). Il pavimento posteriore è ad un'altezza di 560 mm, ma sotto i sedili è aumentato a 760 mm. kneelingu Grazie (la capacità di avviare aria dal lato destro della sospensione) è il bordo di partenza della fermata del veicolo, tagliato ad appena 275 millimetri dal suolo. Sul lato destro ci sono tre coppie di doppie porte pieghevoli, che i passeggeri possono controllare se stessi (apertura della domanda porta »).
Equipaggiamento elettrico è basato su basato su tiristori GTO. La potenza è fornita da un motore di trazione di serie DC.
Vedi anche[]
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Le metropolitane in Italia e nel mondo |